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Eiffage, au travers de SEH, la filiale allemande d’Eiffage Métal, vient de remporter en groupement avec Max Boegl, Plauen Stahl Technologie, Zwickauer Sonderstahlbau et Hochtief Infrastructure le marché pour la réalisation d’un nouveau pont sur le Rhin à Leverkusen en Allemagne, pour un montant global de 358 millions d’euros dont 126 millions pour Eiffage.

À 60 km de Paris, au nord-ouest de Mantes-la-Jolie (78), nos équipes d'Eiffage Métal sont intervenues sur les travaux de rénovation et d’allongement des écluses de Méricourt, en restaurant les équipements de vantellerie des deux ouvrages du site. Dernière ligne droite : la pose de la porte levante aval de l’écluse 1.

Le tout premier flotteur du projet PGL a été mis à l’eau. Une grande fierté pour nos équipes de participer à l’installation du premier parc éolien flottant de France qui sera équipé d’éoliennes de nouvelle génération.

Les équipes d'Eiffage Métal ont remporté le contrat de conception-réalisation du nouveau pont tournant de Colombelles (14) en groupement avec Eiffage Génie Civil, ETMF et leur équipe de maîtrise d’œuvre intégrée, composée de l’architecte Thomas Lavigne, Arcadis et Setec ISM !

Nos équipes d'Eiffage Métal, avec celles de notre filiale belge Smulders, ont remporté le contrat de fabrication des 62 pièces de transition du futur parc éolien en mer des îles d’Yeu et de Noirmoutier

Au cœur de la Tour Eiffel, les travaux de modernisation de l’ascenseur du pilier nord se poursuivent.

Le robot Help-E fait parler de lui ! Deux distinctions ont été décernées coup sur coup en octobre au robot collaboratif développé en partenariat avec la start-up Borobo.

Un nouveau pont enjambe désormais la Seine entre Saint-Denis et L’Île-Saint-Denis ! Construit à Lauterbourg et à Arendonk (Iemants), assemblé à Gennevilliers et acheminé par barge le long de la Seine jusqu’à Saint-Denis, ce nouvel ouvrage permettra de relier le Village des athlètes lors des Jeux de Paris.

Direction l’océan Pacifique sud, en Nouvelle-Calédonie – à plus de 16 000 km de la Métropole – sur l’île d’Ouvéa, Eiffage Métal est heureux de participer à la reconstruction du pont de Lekiny. Composé de deux piles en mer, contre 6 pour le pont actuel, ce nouvel ouvrage durable permettra de préserver l’écosystème exceptionnel de l’île.

Un jalon important a été atteint sur le projet "Provence Grand Large" ! La première pièce de transition a été installée avec succès au sommet du flotteur sur notre site de Fos-sur-Mer.

Après 4 ans de travaux et une grande aventure humaine, la passerelle « modes doux » de Bezons a été inaugurée ce jeudi !

Découvrez les images du second lançage de la charpente du pont de la Salpêtrière reliant l’hôpital de la Pitié Salpêtrière à l’avenue Pierre Mendès France en survolant les voies de la gare d’Austerlitz, à Paris.

Après le remplacement des poulies et des éléments majeurs du mécanisme, nos équipes ont procédé au renforcement de la voie de roulement de la cabine et des crémaillères de l’ascenseur.

Les trois flotteurs du projet « Provence Grand Large » prennent forme sur notre site de Fos-sur-Mer ! L’impressionnant assemblage de ces structures supportant les futures éoliennes en mer est réalisé par nos équipes et celles de notre filiale belge Smulders.

La topside de la sous-station et la fondation du parc éolien offshore de Saint-Brieuc ont quitté les chantiers de Hoboken et de Vlissingen cette semaine à destination du parc éolien situé au large des côtes bretonnes.