Partenaire des projets architecturaux
les plus ambitieux

• 2002 – 2003 : restauration de plusieurs marquises du musée. Les structures métalliques ont été acheminées à l’usine de Maizières (Moselle) où elles ont été rénovées dans les règles de l’art avec de nouvelles pièces façonnées et rivetées sur place. Elles ont ensuite été remontées sur le bâtiment, dont le parvis occidental a également été renforcé par l’entreprise.
• 2019 – 2020 : rénovation conservatoire du tympan Est du musée. Eiffage Métal dispose de 10 mois pour réaliser les études, vérifier l’ensemble des structures métalliques du tympan Est, et assurer plusieurs opérations de renforcement nécessaires au maintien de l’ouvrage riveté. Des travaux conduits sans fermeture de l’établissement, avec des partenaires reconnus dans les domaines des accès, du décapage de peinture au plomb et de mise en peinture d’ouvrages anciens.

Composée de 18 000 écailles de verre, la canopée des Halles est une enveloppe colossale aux formes végétales. D’une hauteur de 14,5 mètres pour une portée de 96 m, elle couvre près de 2,5 hectares.
Eiffage Métal a participé à ce projet titanesque imaginé par les architectes Patrick Berger et Jacques Anziutti, mené pour la ville de Paris, au côté des bureaux d’études Ingérop et Arcora.

Eiffage Métal a livré fin décembre 2019 le nouveau siège du groupe Le Monde dans le 13e arrondissement de Paris, Zac Paris Rive-Gauche.
Ce bâtiment-pont de 23 000 m² en R+7 a été imaginé par le cabinet Snøhetta. Sa structure métallique a été construite à Lauterbourg, dans l’usine d’Eiffage Métal. Le projet repose sur une dalle béton, signée Eiffage Génie Civil, qui recouvre les voies ferrées de la gare d’Austerlitz.

Le groupe Galeries Lafayette a retenu Eiffage Métal pour le lot « Grands Gestes » du projet de rénovation de son magasin du 52 Champs-Élysées, à Paris, ex-Virgin Mégastore. Pour ce projet ambitieux de rénovation profonde de l’immeuble, Eiffage Métal a réalisé un escalier monumental en verre, un tunnel d’entrée vitré, et des boîtes-vitrines en verre, en porte-à-faux au-dessus de l’atrium central. Ce projet, à la forte ambition architecturale et au degré d’exigence élevé sur les finitions élevé, a été conçu par le cabinet danois BIG, Bjarke Ingels Group.

Le Centre des monuments nationaux a confié à Eiffage Métal la restauration de l'Hôtel de la Marine à Paris. Nos équipes ont pris en charge le lot Verrière et Façades vitrées incluant : 

• La verrière principale de 280 m² avec structure en charpente métallique et câbles précontraints ainsi que les habillages en tôles inox microperforées
• Les menuiseries en bronze avec vitrages de grandes dimensions
• La seconde verrière à clameaux sur poutre et raidisseurs en verre

Eiffage Métal a réalisé la charpente métallique et la verrière de la coiffe de la tour Saint-Gobain dans le quartier de La Défense à Paris. La tour Saint-Gobain est un ensemble immobilier de bureaux et commerces composé d’un immeuble de grande hauteur (IGH) comptant 38 niveaux au-dessus de l’esplanade de La Défense et 5 niveaux en dessous. Les travaux de la coiffe représentaient un défi technique particulier, avec l’installation d’une charpente et de panneaux vitrés à quelque 165 m de haut. Commencés en juillet 2018, ces travaux ont été livrés au printemps 2019.

Architecte : Valode & Pistre Architectes

Eiffage Métal a participé à la réalisation des canopées du métro de Riyad.
Maître d’ouvrage : Arriyadh Development Authority
Groupement : BACS (Bechtel, Almabani General, CCC, Siemens)
Concepteur : Aecom

Bureaux d'études : Setec, RFR / Tess, Studios Architectures

Eiffage Métal a réalisé, en groupement, les travaux de la tour de la Fondation Luma à Arles, dessinée par l’architecte Frank Gehry. Cette tour se compose de trois ouvrages principaux :

• une façade métallique de 5 000 m² supportant 11 000 blocs de parement en inox,
• une cinquantaine de cubes de verre (glass box) apposés en excroissance de cette façade afin de laisser entrer la lumière dans le bâtiment
• une rotonde vitrée de 56 m de diamètre et de 18 m de haut, pour créer, un espace d’accueil ventilé naturellement.

L’ensemble des études a été réalisé en 3D. Compte tenu de la complexité géométrique de l’ouvrage, seule la maquette 3D nous permettait de faire le lien entre les plans 2D, le calcul et la production des plans de fabrication des différents éléments.

• Poids charpente fixe : 7 600 t
• Poids toitures mobiles : 1 200 t
• Demi-pelouse rétractable : 1 200 t
• Maître d'ouvrage : Elisa
• Architecte : Valode & Pistre / Pierre Ferret
• Bureaux d'études : Arcora / Greish

• Surface totale : 35 000 m²
• Tonnage de métal : 2 400 t
• Hauteur : 320 m
• Maître d'ouvrage : Doha City Authorities
• Architecte : Hadi Simaan

Eiffage Métal a participé à la rénovation des anciens Docks de Paris, premier bâtiment en béton armé classé Monument historique.
Ses façades ont été réhabilitées ouvrant la voie, côté Seine, à de nouvelles circulations créées en porte-à-faux. Désormais, l'ossature en béton a été recouverte du "plug-over", une peau facettée composée de verre sérigraphié, d'une structure métallique, d'une toiture paysagère et d'un complexe végétal se déployant en arborescence, faisant ainsi écho à l'eau et à la nature. Au cœur de la capitale, cette structure tubulaire reste une signature contemporaine remarquable par l'audace de son architecture et sa technicité.

• Surface des façades : 5 800 m²
• Métal : 340 t
• Maître d'ouvrage : Mairie de Paris
• Architecte : Jakob et MacFarlane
• Bureau d'études : RFR

• Façades : 4 500 m
• Mur écran vitré : 3 000 m
• Maître d’ouvrage : Établissement public du musée du quai Branly
• Architecte : Atelier Jean Nouvel
• Bureau d'études : RFR

• Acier : 100 t
• Maître d'ouvrage : Établissement public de maîtrise d'ouvrage des travaux culturels (EPMOC)

• Hauteur de la façade : 21,65 m
• Poids de la structure : 95 t
• Surface au sol : 34,2 x 34,2 m
• Surface vitrée : 1 780 m²
• Épaisseur du vitrage : 21 mm
• Maître d'ouvrage : Établissement public du Grand Louvre
• Architecte : Ieoh Ming Pei
• Bureaux d'études : Nicolet / Knoll / Chartland